De la poussière rouge de Batié aux millions de dollars : l’incroyable ascension de Francis Ngannou
Né dans le petit village de Batié, au Cameroun, Francis Ngannou a vu son destin basculer en l’espace d’une décennie. Enfant des mines de sable, devenu sans-abri à son arrivée en France, il a gravi les échelons un à un jusqu’à s’imposer comme l’un des athlètes les plus respectés du monde des sports de combat. Champion redouté à l’UFC, puis star montante sur les rings de la boxe anglaise, Ngannou incarne la réussite forgée dans la sueur, la résilience et la rage de vaincre.
Mais si son parcours sportif est spectaculaire, son évolution financière l’est tout autant. D’abord sous-payé malgré ses performances à l’UFC, le « Predator » a fini par claquer la porte de l’organisation pour aller chercher ce qu’il estime être son vrai prix. Et c’est dans la boxe qu’il l’a trouvé, avec des cachets à plusieurs millions de dollars, dépassant largement ceux qu’il touchait dans la cage. Francis Ngannou ne se contente plus de survivre : il bâtit désormais un empire.
Francis Ngannou : un garage à faire rugir les moteurs
Quand on parle de Francis Ngannou, on pense souvent à sa puissance brute sur le ring. Mais en dehors de l’octogone, c’est un tout autre rugissement qui attire l’attention : celui des moteurs vrombissants de sa collection de voitures de luxe. Véritable amateur d’automobile, le “Predator” s’est constitué un garage à son image : imposant, raffiné et résolument hors-norme. Au sommet de sa collection trône la prestigieuse Rolls-Royce Phantom VII, estimée à 421 000 £, symbole absolu de réussite et de classe. À ses côtés, on retrouve une Rolls-Royce Ghost, plus discrète mais toujours aussi luxueuse, affichée à 270 600 £. Pour les trajets musclés, Ngannou opte pour un incontournable des célébrités : le Mercedes-Benz G63 AMG, alias “G-Wagon”, un bolide robuste et spacieux valorisé autour de 127 000 £. Et parce qu’un champion se doit aussi de sentir l’adrénaline hors du ring, Ngannou n’a pas résisté à la tentation d’une Ferrari 488 GTB, véritable bête de course évaluée à 184 000 £, qu’il a d’ailleurs testée sur circuit à Las Vegas. Une chose est sûre : sur la route comme dans la cage, Francis Ngannou ne fait aucun compromis.
